Note d'information GTL
Dans le cadre du référentiel "engagement des binômes", le service opération a pris en compte la problématique radioélectrique du PSC Jean Jaurès à Béziers.
A ce titre, après étude du système technique, il s'avère que ce parking est doté d'un "répéteur signal".
Pour bénéficier de cette continuité, les communications sont réalisées en mode relayé via une antenne INPT et amplifié dans l'infrastructure avec une antenne coupleur et des antennes de diffusion.
Dans le but de sécuriser les intervenants lors des communications radios, ceux-ci doivent activer au CODIS la SPE 266 (validé par COMSIC).
Pour rappel, les TTH 900 des engins incendie ne peuvent communiquer qu'en mode direct (DIR).
De ce fait, pour palier à cette particularité, le SIC affecte un lot de 6 TPH 700 avec micro-déporté muni du report de détresse (coût 10 000€). ICI
Pour les raisons évoquées ci-dessus, ce lot doit absolument être sanctuarisé pour ce PSC.
Sur un engagement à deux engins pompes comme prévu dans le code sinistre "feu de VL en PSC", la réparation est définie comme telle :
1 TPH 700 par binôme ×4 ;
1 TPH 700 par conducteur x2 ;
Les chefs d'agrès sont dotés de leur TPH 900 dont le mode relayé est réalisable.
Pour vous aider à informer les agents du centre, vous trouverez ci-joint, une procédure simplifiée sur les systèmes de communication actif ou passif qui figurera dans le futur référentiel. ICI
Veuillez trouver en pièce jointe la note technique du GTL n°2022/03 relative à la vérification annuelle des ARI – Masques-liaisons personnelles-cagoules évacuation-balises de détresse.
Consultez la note technique 2022/03 en cliquant ICI
Nous avons acquis des 10 balises PASS II avec alarme de température pour mettre en test.
La documentation technique ICI ( voir page 5 pour les plages de température et temps d’exposition) et la vidéo de fonctionnement réalisée ICI ( vous avez le son émis lorsque le délai d’exposition avec le degré de température et l’alarme d’immobilité qui prend le pas sur cette dernière)
Température d’alarme suite durée exposition selon le titre 7 de la page 5 du manuel.
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176° C |
l’alarme se déclenche au bout de 6 minutes dans une températures environnante à 176°C |
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148° C |
l’alarme se déclenche au bout de 8 minutes dans une températures environnante à 148°C |
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121° C |
: : l’alarme se déclenche au bout de 10 minutes dans une températures environnante à 121°C |
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93° C |
: l’alarme se déclenche au bout de 12 minutes dans une températures environnante à 93°C |
L’alarme s’arrête lorsque la température de la balise est redescendu.
Prochainement vous sera affecté 2 balises PASS II avec température pour test et avoir vos retours
Le SDIS34 veut faire un effort sur son impact environnemental. Mais, aujourd’hui, avec les solutions techniques qui sont disponibles sur le marché des véhicules utilitaires, passer à des VSAV 100% électrique poserait encore trop de problèmes opérationnels. Ainsi, nous avons un choix intermédiaire.
Ce dispositif a donc été conçu pour n’avoir que des avantages (plus de rejet inutile de CO2, économie jusqu’à 1500 litres de Gasoil par an et par VSAV, plus de bruit…) mais sans avoir de contrainte pour les utilisateurs. Le seul « effort » que nous demandons : penser à éteindre le moteur lors de toutes les phases statiques. Sans ça, tout le projet tombe à l’eau et n’aura servi à rien.
Une fois le moteur coupé, sur intervention, la batterie additionnelle au lithium prend le relais pour alimenter la signalisation, la climatisation (ou le chauffage) de la cellule, etc…
Dans cette configuration, et avec une consommation maximum (éclairage, clim allumée…), nous obtenons une autonomie supérieure à 5 heures.
La batterie se recharge lors des phases de roulage ou lorsque le véhicule est branché en caserne.
Seuls points de vigilance :
· Lors des changements de saisons : ne pas laisser la climatisation en marche automatique en même temps que le chauffage automatique indépendant de la cellule, sous peine de voir l’autonomie de la cellule se réduire considérablement.
· La climatisation indépendante du moteur du véhicule augmente la hauteur totale du VSAV de 10cm.
Notez quand même que le montage actuel par GIFA n’est pas optimal : le convertisseur installé sous le siège du C/A n’est pas adapté et consomme énormément, faisant donc chuter l’autonomie du dispositif. Cette observation fera l’objet d’une reprise du fabriquant en changeant de convertisseur pour un modèle bien plus adapté (courant septembre, normalement).
La décoration particulière de ces VSAV n’est pas là que pour la communication : c’est le meilleur moyen pour les utilisateurs de reconnaitre le VSAV à Assistance Electrique lorsqu’ils partent avec et donc de bien penser à éteindre le moteur en arrivant sur les lieux de l’intervention.
Lire aussi le complément d'information en date du 24 Aout ci dessus
Suite à un travail transversal avec le GAO et le GTL, une division d'attaque (ligne d'attaque RDMI) et 1 pince coupante (matériel complémentaire du binôme de sécurité RDSMES) sont soumis à une phase de test.
Ce matériel sera à disposition du personnel du CIS Béziers afin de tester ces agrès pendant trois semaines. Il correspond aux cahiers des charges que le groupe de travail avait proposé dans le passé.
Concernant la division d'attaque, il serait judicieux de la tester dans un premier temps lors des phases de formation afin d'éviter une problématique en opération. A ce titre, il serait prudent d'amarrer la division avant sa mise en eau et qu'aucun personnel ne soit dans l'axe de celle-ci. Nous devons connaitre sa résistance avec une pression dynamique, statique et alternée.
Pour la pince, son utilisation est nécessaire lorsque qu'un porteur ou un binôme est emmêlé via la ligne guide ou la liaison personnelle. (PEX SDIS 77 ICI). Celle-ci sera probablement conditionnée dans une housse avec un connecteur et emporté au besoin.
Elle est isolante BT 1000V, sectionne jusqu'à 15mm, du fer, du plastic, du câble électrique, de la corde (à tester en priorité) et assure également une action de pince au besoin. Voir les caracteristique technique ICI
Suite à une dépassement de validité d'un détecteur CO Consultez le rappel suivant
Le Détecteur de CO (gaz inodore insipide incolore volatile).
si vous avez ce type d’appareil, il est très important de vérifier l’affichage. si vous avez une croix ( + ) avec à sa droite un numéro ou des chiffres cela veut dire que votre détecteur est périmé.
Exemple ci-dessous l’appareil est périmé depuis 45 mois ! ICI
Ces détecteurs ont une garantie de 24 mois au-delà ils ne sont plus opérationnels.
Le renouvellement de ces appareils passe par une demande sur « kimoce »
Pour plus d'information consultez la rubrique : Guide d'utilisation dans "VSAV - Détecteur CO" ICI
Les explosimètres (ALTAIR 4 jaune fluo) ou (5 noir) il est aussi important que soit mis en marche au moins une fois par mois ou à chaque prise de garde hebdomadaire.
1) La mise en marche doit s’effectuer à l’air libre (pas dans les remises)
2) Attendre que l’appareil réalise tous ces tests. (3 à 4 mn)
Eteindre l’appareil (toujours à l’extérieur) puis le remettre sur son chargeur.
Pour plus d'information consultez la rubrique :
- Guide d'utilisation dans "FPT FPTL - Détecteur Gaz" ICI
- Fiche Matériel Opérationnel FMO - Détecteur Gaz ICI
6 ARI dans le FPTGP, le conducteur et chef d’agrès garde l’ARI QS avec masques filets.
4 ARI dans le FPTL, le conducteur et chef d’agrès garde l’ARI QS avec masques filets.
2 ARI dans l’EPS pour chaque EPS.
4 ARI de la réserve.
Le VSR et le VPRO gardent leurs ARI QS avec masques filets.
Soit 18 ARI INCURVE au total et 10 ARI QS.
En réserve, il y aura au total 6 ARI, 2 QS avec masques filets et 4 ARI avec masques crochets fixation 3 points.
Tous seront équipés de balises de détresse, de liaisons personnelles, et de cagoules évacuation. Le tout affecté au CSP BEZIERS pour la traçabilité.
Lors d’un retour d’ARI pour panne, c’est l’ARI avec tous les accessoires qui est retourné, pour vérification complète.
Les ARI QS seront équipés de balises MSA, et les ARI INCURVE de balise MATISEC jaune.
A l’occasion de cet échange, l’ensemble des piles des balises de détresse seront changées.
L’ensemble du personnel devra procéder au réglage de la pièce faciale sur leur casque.
En date du 09 Septembre 2021
La note technique 2021/67 concernant le passage en QUICK-COUPLING des ARI et des Bouteilles ARI et des compresseurs du Groupement Ouest
Pour consulter la note 2021/67 Cliquez ICI
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En plus du mail envoyé concernant l’attribution de bouteilles composite et de la note concernant les CIS qui ont un compresseur ,
je vous transmet ci-dessous la procédure de changement d’affectation des bouteilles lorsqu’un centre vient faire l’échange ,
déposer des vides et prendre des pleines.
Avec le PDA , sur ligne équipement :
- Biper la bouteille
- Aller sur le styler , qui se trouve en bas à droite
- Cliquer sur affectation
- Choisir le lieu de destination
- Re-biper la bouteille
La nouvelle affectation est prise en compte.
Faire cette manip pour les bouteilles qui rentrent et les bouteilles qui sortent.
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Consultez la note technique n°2021-60 concernant les équipements portatifs que vous allez recevoir dans le cadre du déploiement d’ANTARES.
Les conditions opérationnelles d’utilisation de tous les équipements vous seront communiquées ultérieurement par le Groupement d’Action Opérationnelle au travers d’une note.
Pour consulter la note cliquez ICI
Ce HP a été recâblé sur la radio ANTARES via le même inverseur.
Une fois l’ensemble de nos personnels formé, il armera notre engin.
Consultez également la FMO ICI
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En date du 24 Avril
Prenez en compte la nouvelle installation concernant les postes radio TTH700 TTH900, Explosimètre, Cam thermique, les remarques peuvent être adressées au Ltn SAES en charge du projet
Information concernant la mise en service de la fiche de vérification mensuelle de la RGE
Un cahier dédié à la RGE est positionné dans les bannettes prévues à cet effet situées dans le garage où sont stationnées les remorques
Et mes remerciements aux référents GTL de l’équipe D, et notamment à Loic GAYRAUD, pour le travail réalisé.
Consultez la fiche en cliquant ICI
En cette période un peu hivernale, je souhaite vous alerter sur un matériel qui peut éviter de nous mettre en danger !! (de mort)
Le Détecteur de CO (gaz inodore insipide incolore volatile).
si vous avez ce type d’appareil, il est très important de vérifier l’affichage. si vous avez une croix ( + ) avec à sa droite un numéro ou des chiffres cela veut dire que votre détecteur est périmé.
Exemple ci-dessous l’appareil est périmé depuis 45 mois ! ICI
Ces détecteurs ont une garantie de 24 mois au-delà ils ne sont plus opérationnels.
Le renouvellement de ces appareils passe par une demande sur « kimoce »
Pour plus d'information consultez la rubrique : Guide d'utilisation dans "VSAV - Détecteur CO" ICI
Les explosimètres (ALTAIR 4 jaune fluo) ou (5 noir) il est aussi important que soit mis en marche au moins une fois par mois ou à chaque prise de garde hebdomadaire.
1) La mise en marche doit s’effectuer à l’air libre (pas dans les remises)
2) Attendre que l’appareil réalise tous ces tests. (3 à 4 mn)
Eteindre l’appareil (toujours à l’extérieur) puis le remettre sur son chargeur.
Pour plus d'information consultez la rubrique :
- Guide d'utilisation dans "FPT FPTL - Détecteur Gaz" ICI
- Fiche Matériel Opérationnel FMO - Détecteur Gaz ICI
Les Kit de nettoyage vont être distribués par le GTL et seront mis en place dans les engins à l'issue.
Des actions d'informations vont être mises en place pour votre santé et votre sécurité, et afin d'accompagner le déploiement de ses Kit.
En ce qui concerne les EPI en dotation collective, ce n'est pas à l'ordre du jour, un groupe de travail doit être conduit par le GTL au SDIS avant leur déploiement.
Consultez dans ce sens la note 2020/14 en date du 26 Février 2020 ICI ICI
Le GTL a commencé la distribution du coupe corde (organe de sécurité) dans toutes les CIS.
Le coupe corde vient compléter le lot inondation des SP non spécialistes.
Dans l’ attente de la signature et de la diffusion de la FMO « tenues et lots d’inondation pour les SP non spécialistes » le service nautique tient à vous rappeler sa mise en place.
Celui-ci doit entre mis sur la sangle ventrale du gilet de sauvetage, comme indiqué sur la photo ICI.
Je vous rappel qu’il y a 2 lots d’ inondations par CCF et 1 lot d’inondation par VLTT. ICI
Les lots inondations sont à l’ancien local habillement
Rappel à vos personnels. Lors
d’une intervention le binôme qui se met à l’ eau a au moins un coup
corde, un autre coupe corde se trouve sur le gilet d’un des équipiers
restés sur la berge en sécurité. La vidéo pédagogique ICI
Dans le cadre du plan d’équipement pluriannuel, la société Gimaex doit livrer au SDIS34 plusieurs exemplaires de FPT au titre du budget 2020. Leur bureau d’étude venant d’ouvrir le dossier, il nous demande si nous avons des modifications à effectuer par rapport aux modèles livrés en 2019.
Dans la mesure où notre centre a perçu un de ces FPT, vous êtes sollicité afin de collecter d’éventuels points à améliorer sur la prochaine génération.
Merci de faire part de modifications particulières et remarques à vos référents GTL, AOG
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Il s’avère que votre stock ne correspond plus à la dotation initiale .
Les échanges se faisant uniquement bouteille vide contre bouteille pleine ,je vous remercie de faire des recherches afin de retrouver les bouteilles manquantes et de voir où elles ont été éventuellement affectées .
RAPPEL de votre dotation :
BEZIERS 12 L5 10 L15 1 ENTONOX manque 2 L15 (stock actuel 8 L15)
AGDE 12 L5 6 L15 manque 3 L5 et 1 L15 (stock actuel 9 L5 et 5 L15 )
Merci de remonter les informations au aog
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En date du 2 Mars 2020
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En date du 2 Mars 2020
Pour information , un DSA a été installé dans les véhicules incendie FPT, FPTL
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En date du 15 Février 2020
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En date du 5 Janvier 2020
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En date du 23 Décembre 2019
La note de service est en cour de rédaction (Normal), ainsi que la procédure de nettoyage, en avant première ICI
Armoire séchante chauffante grande capacité pour tenue de travail. HYGIstore Maxi: le plus grand choix en termes de capacités et de dimensions d’armoire de séchage pour stocker, sècher, désinfecter et désodoriser toutes vos tenues de travail en un clin d’oeil ! Les « plus » de l’Armoire séchante HYGIstore Maxi »
une armoire séchante à structure aux atouts incomparables, solide de par sa construction monobloc soudée d’une tôle de 2 mm d’épaisseur, étanche de par son classement IP55 pour l’étanchéité et résistante grâce à sa certification IK08 à la tenue aux chocs,
une utilisation des plus flexible pour cette armoire de séchage, choix de la minuterie pour les cycles au « coup par coup » ou l’horloge programmable pour les cycles en automatique et du mode Ecodry en période estivale pour une réduction de votre consommation energétique,
une efficacité reconnue et prouvée, la technologie de désinfection utilisée ayant fait l’objet de tests en laboratoire démontrant les réels pouvoirs assainissants (voir rapport de synthèse d’analyses vétérinaires).
Voir la fiche technique ICI
Voir le guide d'utilisation ICI
Le tableau de commande ICI
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En date du 3 Décembre 2019
Un nouveau terminal mobile a été mis en place en remplacement de la "zapette oxygène".
Il a été positionné dans le bureau à Henri pour l'instant.
L'outils a été présenté à un référent pharmacie de chaque équipe (Poitrenaud / Cobo / Courtin / Oliva), charge à eux de former les référents GTL des équipes.
Consultez le tutoriel d'utilisation en cliquant ICI
En date du 15 Novembre 2019
Nous informons d'une modification opérée sue la de l'EPA 18 avec l'accord du GTL et service opération du SDIS
- Le canon , sur lequel est connecté le manchon de 70 se reliant directement à la PIJ
- Un kit LDV 500 (comprenant 1 LDV500 + Manchon 45 de 4 mètres + Pièce de réduction 65/45)
- Pièce intermédiaire de jonction, dorénavant la pièce de jonction 65/65 est fixée sur la PIJ : Permettant ainsi en plaçant à partir de la pièce de pouvoir connecter
- Le canon de 65
- La ldv 500 sur plateforme (Kit ci-dessus)
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En date du 26 Aout 2019
Le GTL du Groupement Ouest vous informe que:
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En date du 23 Avril 2019
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En date du 15 Janvier 2019
La vidéo de réglage du casque F1 XF est disponible en cliquant ICI
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En date du 12 Décembre 2018
Composé de :
- 4 tuyaux diam 70 en"Z"
- 2 tuyaux diam 70 en"Z" avec mesure de la Division d'attaque
- 4 tuyaux diam 45 en"Z"
- 2 tuyaux diam 45 en"O"
- 1 Caisse du conducteur
- 2 Tuyaux Diam 70
- 1 Division mixte
- 1 Extincteur poudre
- 1 Extincteur CO2
La réserve doit être quotidiennement inspectée afin d’être complétée au besoin
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